专业的板式橡胶支座工程施工技术单位!
专注板式橡胶支座和板式橡胶支座厂家!
全国咨询热线和微信: 18098202003
当前位置:首页 > 桥梁支座 > 桥梁四氟板式橡胶支座
桥梁四氟板式橡胶支座

桥梁四氟板式橡胶支座

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁四氟橡胶支座,桥梁四氟板式橡胶支座,板式橡胶支座;

广东旭升建筑科技公司是一家专业桥梁支座工程一站式服务企业,致力于桥梁支座、橡胶支座、桥梁橡胶支座、桥梁盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座厂家、橡胶支座价格。拥有橡胶支座厂家、桥梁支座厂家、橡胶抗震支座厂家等。专注于桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、是专业桥梁支座工程一站式服务企业。

我司提供桥梁四氟板式橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁四氟板式橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁四氟板式橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

产品视频
产品介绍

桥梁四氟板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将桥梁四氟板式橡胶支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,桥梁四氟板式橡胶支座具有良好的弹性,可以转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。使得对桥梁的修建高度更低,对桥梁设计非常有利,首要用来满足大型桥梁制作的需要。

桥梁四氟板式橡胶支座产品特点:

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。对于一般受压,其抗压强度不高,加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和桥梁四氟板式橡胶支座高度,所以板式橡胶桥梁四氟板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定的限制。

在板式桥梁四氟板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶桥梁四氟板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。装置是有诀窍的,在支座拼装前应用丙酮或酒精将四氟板和不锈钢滑板洗净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。
装置地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。在装置盆式橡胶支座时应将地脚螺栓穿入顶(底)板并旋入底柱内,顶(底)板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内,调整好支座平面方位和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不得大于2mm。

板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交 桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。LNR水平力分散型橡胶支座特点具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力。能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好。

板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座的区别:

四氟滑板橡胶支座和板式橡胶支座都属于板式橡胶支座,两者区别简单的可以这样说,四氟滑板橡胶支座为活动板式橡胶支座,板式橡胶支座(其实应叫普通板式橡胶支座)可以看作是固定板式橡胶支座了,两者配合,可满足梁体的转动和位移。

对小跨度简支梁,因纵向位移小,这时,一般不需要四氟滑板橡胶支座,普通剪切位移能满足,对较大跨度梁,则需要两种支座配合使用了。

安装四氟滑板橡胶支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面保持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座位于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。

四氟滑板橡胶支座安装后若发现问题需要调整时,用千斤顶,在四氟滑板支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。

四氟滑板橡胶支座表面的储油凹坑内,安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂,以降低摩擦系数。作为整体型减震支座中的一种------铅芯橡胶支座,在竖直方向可支承桥梁结构的恒重和活载,在水平方向则具有较好的柔性,以满足较大的变位,使桥梁结构的振动长周期化。

相比于普通的板式橡胶支座,四氟板支座运用的也是很广泛,在安装的时候就需要注意着几个事项:

桥梁四氟板式橡胶支座起活动支座作用,应同普通板式橡胶支座(作固定支座)配套作用。

为了防止梁体(上部结构)的横向滑动,在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。

橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定,如果长度不够,则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。

与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免摩擦损坏。利用滞回阻尼或粘性阻尼等吸收耗散振动能量,提高桥梁结构的阻尼,从而达到减小地震作用的目的。

落梁时,为防止梁与支座发生横桥向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,等待落梁处理完成。

广东旭升建筑科技公司专注服务于桥梁支座工程施工行业,从支座铸钢件和减隔震支座,以及桥梁/人行道/高速路/快速路/高铁/地铁/高架桥/建筑支座产品。厂家一站式服务:提供支座铸钢件和减隔震支座更换技术,可派专业技术人员到现场施工指导(有施工队伍),建筑工程施工和解决方案(包工/包料/包质),公司资格证书齐全,价格实惠。

服务说明
我司作为桥梁四氟板式橡胶支座一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的桥梁四氟板式橡胶支座厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:桥梁四氟板式橡胶支座一平方多少钱和价格费用多少,桥梁四氟板式橡胶支座多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍桥梁四氟板式橡胶支座施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、长春等全国地区,承包过桥梁四氟板式橡胶支座建筑施工工程和技术方案。