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桥梁网架橡胶支座

桥梁网架橡胶支座

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁橡胶支座,桥梁网架橡胶支座,网架橡胶支座;

广东旭升建筑公司拥有专业的施工团队,也是桥梁橡胶支座更新厂家,主营:桥梁支座、橡胶支座、桥梁橡胶支座、桥梁盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座厂家、橡胶支座价格。公司资格证书齐全,并拥有橡胶支座厂家、桥梁支座厂家、橡胶抗震支座厂家等。

我司提供桥梁网架橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁网架橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁网架橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

网架结构设计中,下部支承结构、桥梁网架橡胶支座形式及边界条件的选定,对网架结构的稳定性、杆件内力、桥梁网架橡胶支座反力、节点位移、用钢量等至关重要。在实际设计中通过把网架和下部结构连城一体整体分析计算,选择合理的下部支承结构及桥梁网架橡胶支座型式,以使网架结构设计更安全、经济、合理。桥梁网架橡胶支座底面脱空现象的产生,使桥梁网架橡胶支座底面受力均匀的特点,预防脱空,与球冠圆板支座相比有过之而无不及。

橡胶支座多用于建筑类,橡胶支座产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而制成。橡胶支座性能非常好,竖直刚度强度高,足以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座是道路大中小型公路桥梁中较为常见的产品,它可分为一般板式桥梁橡胶支座、四氟板式桥梁橡胶支座。
板式桥梁橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板嵌入、黏合、而成的一类桥梁橡胶支座产品。

桥梁网架橡胶支座可分为四个类型:

GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。

桥梁网架橡胶支座的主要技术性能:

可承受竖向载荷;

可适应径向、环向的位移要求;

可适应任意方向的转角要求;

减震支座具有良好的减震性能;

支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;

支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。板式桥梁橡胶支座特性有结构简单、组装便捷、节约钢材、质优价廉、保养简单、便于更換等,在板式橡胶支座表层粘复1层15mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式桥梁橡胶支座它除了纵向刚度与弹性变形,能承载竖直承载力及适用梁端运转外。

钢结构支座技术参数:

支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别。

支座的抗水平力为竖向承载力的20%。

支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。

支座滑动摩擦系数0.03(-25℃- 60℃)。聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可让梁端在四氟板表层自由滑动,适用公路桥梁。
桥梁橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片黏合而成的一类一般桥梁橡胶支座产品,这种产品具备充足的纵向强度,能够将橡胶支座上端结构的反力安全可靠的传输给桥台,橡胶支座具备较好的延展性,以应对公路桥梁的梁端运转。又有比较大的裁切变形能力,以达到上端结构的水平移动。

桥梁网架橡胶支座,网架橡胶制品主要有网架橡胶支座,球型支座,球铰支座,盆式支座,拉压支座等。网架橡胶支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品,解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求而设计的。通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。

橡胶支座安装方法:先将桥墩台垫石顶面去除浮沙,表面应干净、平整无油污。若墩台垫石的标高差距较大,可用水泥砂浆调整。在支承垫石上按设计图测量放样品,准确定位支座中心线,同时在橡胶支座上也标示出十字交义中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合。

网架橡胶垫板常用于无抗拔需要的节点,它具有竖向承载和在作用下竖向转角,抗水平剪切的功能,该网架橡胶垫板由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过垫板局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定,网架橡胶垫板具有一定的竖向转角功能,其不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因为有螺栓限位,不考虑垫板的水平剪切。网架橡胶垫板适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。网架橡胶垫板结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。

近年来,橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构性与安全性。然而,橡胶支座,特别是应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者的充分重视。可以降低摩擦,更少损耗,大大提高了支座的承载才能及橡胶的寿数,确保了支座具有灵敏的滚动功能及良好的缓冲功能,公路桥梁盆式橡胶支座更是具有结构简单、重量轻、价格便宜的特点。

该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。

地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

广东旭升建筑科技公司是一家专业桥梁支座工程一站式服务企业,专注于桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品。作为从业20多年桥梁支座工程施工单位,专业从事桥梁支座、橡胶支座、桥梁橡胶支座、桥梁盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座厂家、橡胶支座价格,并提供桥梁支座维修工程安装更换技术指导,桥梁支座项目为主营业务。并拥有橡胶支座厂家、桥梁支座厂家、橡胶抗震支座厂家等。

服务说明
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