桥梁HDR高阻尼橡胶支座

桥梁HDR高阻尼橡胶支座是在国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座，鸿凯科技对其进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型，适合用于8度及8度以下的地震区各类道路市政桥梁。对于桥梁工程项目结构而言，桥梁HDR高阻尼橡胶支座是其上、下部结构之间的有效连接点其主要作用是将桥梁路面的荷载有效的传递到下部结构，对于上部结构因荷载或温度、施工材料等原因造成的变形也可予以防范，根据实际和模型，以免墩台帽等结构受到严重的损伤。
板式橡胶桥梁HDR高阻尼橡胶支座存在着严重的质量问题。桥梁橡胶桥梁HDR高阻尼橡胶支座在剪切作用下容易出现变形问题。

常用的桥梁桥梁HDR高阻尼橡胶支座有柔性支承装置和阻尼装置两种类型，其中橡胶桥梁HDR高阻尼橡胶支座是应用最广、实用性最好的一种柔性支承装置。橡胶桥梁HDR高阻尼橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板交替叠合经高温硫化粘结而成，所采用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。主要是因为桥梁HDR高阻尼橡胶支座胶层的厚度及其胶层不均匀造成的，力的集中，胶层表面的裂纹发生概率也会大幅的增加，从而导致桥梁HDR高阻尼橡胶支座损坏等变化。

橡胶支座是靠特殊橡胶的高阻尼性能来吸收震动能量，一般是通过加入石墨来调节阻尼的特性，但是其性能很不稳定，需要进一步研究，加强其性能稳定性。板式橡胶支座也很有特点，作用在上部结构和桥墩之间，保证转动和温度、混凝土收缩和徐变等因素下的自由变形，还能起到防震减震的效果。盆式橡胶支座盆式支座GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，优于同类型，具有承载能力大水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的盆式橡胶支座。

该产品隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单，产品力学性能可靠，在地震泛滥之后得到了广泛的应用和发展。公路桥梁盆式橡胶支座整体是可分为ZX、HX、DX、GD三种型号，地震速度类型不同。该种分类现在纳入正在修订的《铁路桥梁盆式橡胶支座》中。橡胶支座在生产上可以有很多质量问题，偷工减料，操作工偷工艺时间导致硫化程度不够。

桥梁HDR高阻尼橡胶支座特点

竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；

大震后残余变形极小，无需更换；

高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；

环保无污染。

橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；

维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；

桥梁HDR高阻尼橡胶支座设计原理

竖向承载方面：钢板加固，保证建筑物日常使用的安全可靠。

水平受力方面：利用天然橡胶具有强度高，与钢板粘接力可靠，水平方向上在经受日常震动、风载以及地震时候巨大的震动波冲击时，保证建筑物不会因为突然内部破坏导致功能失效。

隔震设计理论基础：利用特殊的阻尼配方性能消耗在地震中传递的水平震动能量，在地震来临时，竖向提供对建筑物的支撑，水平方向上不会将全部能量传递给建筑物，往复动作减少震动。从而降低了地震对建筑体的破坏能力。

传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。如果没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇注临时承重基础，再搭设顶升支架实施作业，这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构，遇到深水基础更为困难。

桥梁HDR高阻尼橡胶支座设计依据

《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 。

《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） 。

《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688。1-2007） 。

HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；

HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；

桥梁HDR高阻尼橡胶支座选用原则

可根据桥梁（房屋等建筑物）所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及最大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相冲突，支座安装时也会引起支座初始变形过大，从耐久性来说是不好的，剪切变形越大越不好，长时间过大变形将加速橡胶老化，会降低支座使用寿命。

应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。要根据当地气候选择，以优化结构受力及使用情况，保证产品发挥其应有的作用。橡胶支座损坏现象：橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结．剪切破坏。梁对两个橡胶支座的压缩不等，甚至个别支座有缝隙。橡胶支座安装在支座槽内，吊梁后支座被压缩，梁底与桥台或桥墩盖梁顶面相接触，称为支座"落坑"。

由于制作生产事根据适应转角、橡胶设计剪切模量G 值大小的不同，分别进行了区别，应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求。由于硫化工艺控制能力不足导致硫化温度不够严格。小企业能力可能不够。还有部分企业使用便宜的劣质橡胶材料等等。

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